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      馬達(dá)校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家

      更新時(shí)間:2024-07-21

      訪問量:645

      廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

      生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號(hào)

      簡(jiǎn)要描述:
      馬達(dá)校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家功能簡(jiǎn)介用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測(cè)試,還可測(cè)試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間
      品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
      應(yīng)用領(lǐng)域電氣

      KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀馬達(dá)校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家

      馬達(dá)校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家

      功能簡(jiǎn)介:


      適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測(cè)試,還可測(cè)試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。ADC模塊是一個(gè)12位、具有線結(jié)構(gòu)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,用于控制回路中的數(shù)據(jù)采集。本文提出一種用于提高TMS320F2812ADC精度的方法,使得ADC精度得到有效提高。1ADC模塊誤差的定義及影響分析1.1誤差定義常用的A/D轉(zhuǎn)換器主要存在:失調(diào)誤差、增益誤差和線性誤差。這里主要討論失調(diào)誤差和增益誤差。理想情況下,ADC模塊轉(zhuǎn)換方程為y=x×mi,式中x=輸入計(jì)數(shù)值=輸入電壓×4095/3;y=輸出計(jì)數(shù)值。

      技術(shù)參數(shù):

      可長(zhǎng)時(shí)間輸出050A0500A電流

      三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能

      三相電壓可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能(備選)

      可同步測(cè)試熱繼電器或熱電偶的動(dòng)作時(shí)間

      常開、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別

      可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率

      CAN總線廣泛應(yīng)用于汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)及等安全要求較高的領(lǐng)域,優(yōu)質(zhì)的CAN信號(hào)是各節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定通信的基礎(chǔ),那么,如何判斷總線信號(hào)質(zhì)量的優(yōu)劣呢?我們可以對(duì)信號(hào)做一次質(zhì)量評(píng)估。為什么要評(píng)估檢查CAN信號(hào)的質(zhì)量?信號(hào)質(zhì)量較差的CAN信號(hào),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)送或接收節(jié)點(diǎn)無法正確識(shí)別信號(hào)電平,使通信受到影響。信號(hào)質(zhì)量評(píng)估是分析CAN通信信號(hào)質(zhì)量的一種有效手段,對(duì)單節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量評(píng)估,能直觀反映節(jié)點(diǎn)信號(hào)電平質(zhì)量的好壞;對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)質(zhì)量評(píng)估,能直觀地比較各節(jié)點(diǎn)信號(hào)質(zhì)量情況,便于問題的分析和定位。2、主要技術(shù)指標(biāo)

      電源輸入:AC  380/220V  50Hz  三相四線

      儀表等級(jí):0.2級(jí)

      輸出電流:3×50A3×500A

      時(shí)間測(cè)試:0.001S-999.999S馬達(dá)校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家下面通過其計(jì)算方法的簡(jiǎn)單,結(jié)合實(shí)例討論三種諧波模式的使用。諧波測(cè)量基本原理目前常用的諧波分析方法是使用傅里葉變換,將時(shí)域的離散信號(hào)進(jìn)行傅里葉級(jí)數(shù)展開,得到離散的頻譜,從離散的頻譜中挑選出各次諧波對(duì)應(yīng)的譜線,計(jì)算得出諧波各項(xiàng)參數(shù)。在實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí),由于離散傅里葉變換存在“柵欄效應(yīng)",采樣頻率不為基波的整數(shù)倍時(shí),部分諧波可能不在離散傅里葉變換后的離散頻率點(diǎn)上,需要使用的手段將柵欄空隙對(duì)準(zhǔn)我們關(guān)心的諧波頻率點(diǎn)。嚴(yán)防死守?cái)?shù)據(jù)關(guān)每天檢查那么多電池,測(cè)試數(shù)據(jù)一旦丟失,對(duì)于工作人員來說簡(jiǎn)直是噩耗。不過,有了福祿克,這些問題*不用擔(dān)心,通過無線功能可以發(fā)送和查看電池分析儀中的測(cè)試結(jié)果,對(duì)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)一目了然。這幾款產(chǎn)品已經(jīng)用在了某路地鐵的實(shí)際檢修中:在檢測(cè)中,工程師對(duì)在同一個(gè)電池柜中的15節(jié)電池進(jìn)行了測(cè)量,準(zhǔn)確,省時(shí)省力。并且,地鐵的運(yùn)維人員對(duì)BT521的檔案測(cè)試以及管理軟件也非常認(rèn)可??梢詫?shí)現(xiàn)復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理,并能對(duì)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)一目了然,便于長(zhǎng)期跟蹤。

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