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      三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀

      更新時間:2024-07-21

      訪問量:640

      廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

      生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號

      簡要描述:
      三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀功能簡介儀器用于大容量變壓器繞組直流電阻測量的儀器。該儀器可對變壓器繞組測試,對有載調(diào)壓變壓器可直接調(diào)節(jié)分接,不需要放電,測試時間為傳統(tǒng)方法
      品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
      應(yīng)用領(lǐng)域電氣

      1、HN7011A手持式直流電阻測試儀
      三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀
      性能特點

      1、電馳供電或者220V交流供電自適應(yīng),一次充電。

      2、輸出六檔電流,輸出10A電流,輸出25V電壓,并且可自動選擇電流。

      3、量程寬、準度高,500uΩ~50KΩ。

      4、具有電阻溫度換算功能,可選配無線測溫模塊,實時測量現(xiàn)場試品溫度,以確保電阻折算值的準確性。RSENSE電流檢測另一方面,因為電源設(shè)計中增加了電流檢測電阻,所以電阻也會產(chǎn)生額外的功耗。與其他檢測技術(shù)相比,檢測電阻電流監(jiān)測技術(shù)可能有更高的功耗,導(dǎo)致解決方案整體效率有所下降。電流檢測電阻也可能增加解決方案成本,雖然一個檢測電阻的成本通常在0.05美元至0.20美元之間。選擇檢測電阻時不應(yīng)忽略的另一個參數(shù)是其寄生電感(也稱為有效串聯(lián)電感或ESL)。檢測電阻可以用一個電阻與一個有限電感串聯(lián)來正確模擬。

      HN7010A變壓器直流電阻測試儀
      三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀

      產(chǎn)品特點
          1、整機由單片機控制,自動化程度高,操作簡便。
          2、儀器采用電源技術(shù),電流檔位多,測量范圍寬,可根據(jù)負載選擇電流,適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測量。RaytekMMMT測溫儀巧妙避免火焰測溫過程中可能會產(chǎn)生的測量偏差,限度節(jié)省成本并提高生產(chǎn)效率。(金屬退火與淬火應(yīng)用)結(jié)構(gòu)鋼和金屬形狀被制造出來以后,金屬的特定部分需要進行退火或回火處理。,工字鋼的兩端必須經(jīng)過退火處理以防止在施工現(xiàn)場一個工字鋼與另一個連接時發(fā)生損壞。另一個例子是摩托車的啟動踏板,啟動踏板的中心位置需要經(jīng)過回火處理,以承受當有人試圖啟動摩托車時產(chǎn)生的過矩。
         變壓器直流電阻測試儀產(chǎn)品特點
          1、輸出電流:

      <5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A、20A、40A、60A、100A、600A
          2、分辨率:0.1μΩ
          3、量程:100Ω-20KΩ  (<5mA檔)   

      1Ω-200Ω (40mA檔)   

      100mΩ-40Ω   (200mA檔)       

      5mΩ-6Ω    (1A檔)
                1mΩ-2Ω   (3A檔)             

      0.5mΩ-200mΩ(10A檔)
          4、準確度:±(0.2%+2字)
         ,如果要測量生成1GHz信號時的PA三次諧波,則三次諧波的頻率就是3GHz。測量諧波功率的另一種方法是使用信號分析儀的零展頻(zerospan)模式在時域中進行測量。配置為零展頻模式的信號分析儀可以有效地進行一系列功率帶內(nèi)測量,并將結(jié)果以時間的函數(shù)形式表現(xiàn)出來。在此模式下,可以在時域上測量選通窗口中不同頻率的功率,并使用信號分析儀內(nèi)置的取平均功能進行計算。使用調(diào)制激勵的諧波實際上,許多PA被用來放大調(diào)制信號,而且這些PA的諧波性能需要調(diào)制激勵。

      HN7033A三通道直流電阻測試儀
      三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀

         三通道直流電阻測試儀是用于大容量變壓器繞組直流電阻三相測量的儀器。該儀器可對變壓器繞組三相測試,對有載調(diào)壓變壓器可直接調(diào)節(jié)分接,不需要放電,測試時間為傳統(tǒng)方法的三分之一,解決了電力變壓器直流電阻測試耗時長的難題。儀器采用大屏幕液晶顯示,中文菜單提示,配有打印機,且具有數(shù)據(jù)存儲功能,方便數(shù)據(jù)的讀取和記錄,測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定,重復(fù)性好,抗干擾能力強,充放電速度快,是現(xiàn)場測試變壓器直流電阻的選擇。從目前已有的電動汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看,大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達到國標的相關(guān)規(guī)定。鑒于電磁兼容問題的重要性,基于電磁擾耦合和傳播的一般機制,本文給出了電動汽車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電磁兼容分析及解決方案,并給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機驅(qū)動系統(tǒng)電磁擾分析車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電機控制器由主回路、控制電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IGBT等,是控制器的主要擾源,而平行雙線組成環(huán)路的電感。

      三回路直流電阻測試儀 變壓器有載開關(guān)測試儀HilbertGHuang變換(HHT)是一種近幾年發(fā)展起來的一種自適應(yīng)信號處理方法,不受Heisenberg測不準原理制約,可以在時間和頻率上同時達到很高的精度,非常適用于分析突變信號。筆者以薄壁鋁板為研究對象,利用雙重時間尺度的方法,即采用二維傅里葉變換法整體傳播時間尺度,HilbertGHuang變換從單一信號時間尺度,將二者相結(jié)合對在鋁板中不同位置采集到的Lamb波信號作數(shù)據(jù)處理與分析,與半解析有限元法得到蘭姆波的頻散曲線相對照,進而識別與分析鋁板中蘭姆波模態(tài),獲得較高的時間分辨率。

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