HN307高壓電纜外護(hù)套故障定位儀系統(tǒng)主要用于定點單芯電纜的外護(hù)套故障，定點低壓電纜中的接地泄漏故障，進(jìn)行高壓電纜外護(hù)套故障的預(yù)定位。也可以用來交聯(lián)電纜外護(hù)套的耐壓試驗（10KV/1min），快速準(zhǔn)確查找10kv-500kv單芯和三芯高壓、超高壓電纜外護(hù)套接地故障和泄漏電流偏大等隱患，同時可對高密度聚乙烯、聚氯乙烯電纜外護(hù)套進(jìn)行5kv-10kv,1分鐘的直流耐壓實驗，是10kv-500kv單芯和三芯高壓、超高壓電纜運行單位、超高壓電纜工程公司、各送變電工程公司的電纜設(shè)備維護(hù)*的儀器。

測試原理

   單芯交聯(lián)電纜電纜外護(hù)套故障的測尋，同電力電纜故障探測一樣，一般要經(jīng)過“測距”和“定點”二個步驟。超高壓外護(hù)套接地故障的初測（測距）一般采用壓降法和電橋法測試，電橋法測試準(zhǔn)確，使用方便，但由于電橋法不能測試多點接地故障，也不能測試三相電纜鏈?zhǔn)浇拥剡B線的故障。而壓降法卻可彌補上述問題。外護(hù)套接地故障的定點則采用跨步電壓法，通過兩根接地鐵釬，尋找土壤中電勢而定點。在故障點處流入大地的測試電流導(dǎo)致故障點處為正負(fù)電壓峰值轉(zhuǎn)換點，在故障點前接近故障時，跨步電壓增加，越過故障后跨步電壓減小，并且極性改變。在接地故障點正上方時，指針停在零位，此處既為電纜故障點的準(zhǔn)確位置。

HN320電纜路徑儀性能特點：

 接收機(jī) 
分體結(jié)構(gòu)設(shè)計；
多功能探桿設(shè)計：滿足波峰法、波谷法、45度探深；
*的探頭使探測準(zhǔn)確，探測深度更大；
供電方式可選擇 （蓄電池和干電池)；
多種方式探深：45度法、80%法；
面板表頭指示：清晰直觀；
信號強度具有調(diào)頻聲音指示，降低操作者的工作強度；
電池缺電自動告警；

 發(fā)射機(jī) 
供電方式可選擇 （蓄電池和干電池)； 
體積小、重量輕、便于攜帶、操作簡便； 
輸出短路自動保護(hù)功能；
輸出功率全自動匹配，簡化操作；
輸出表頭指示，更加直觀；
電池缺電自動告警；

HN310A架空線接地故障定位儀

1.適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。
2.在線路停運后進(jìn)行定位，特別適用于有電纜分支的故障線路。
3.施加高壓信號使故障重現(xiàn)，恒流信號穩(wěn)定，易于檢測。
4.超低頻信號避免系統(tǒng)電容影響，能對高阻值故障進(jìn)行定位。
5.發(fā)射機(jī)安全特性：高壓啟動閉鎖功能、允許短路輸出。
6.傳感器使用高靈敏度傳感器，開口設(shè)計，無需閉合，方便在線路上掛接。
7.傳感器和接收機(jī)無線信號傳輸，安全可靠。
8.發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)或汽車逆變器供電，傳感器和接收機(jī)干電池供電。
9.發(fā)射機(jī)體積小，重量輕；傳感器為體積重量小化設(shè)計，方便沿線掛接；接收機(jī)手持式設(shè)計。
10.接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器，顯示線路電流波形和電流值。

 定位精度：0.2米。

◆ 發(fā)射機(jī)輸出特性：  

     a）開路電壓8kV（相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值，可根據(jù)用戶要求整定）；

     b）短路電流15mA；    c）輸出頻率1Hz。

◆ 傳感器與接收機(jī)的無線通訊距離：不小于30m。

◆ 發(fā)射機(jī)電源：AC 220V市電，可用發(fā)電機(jī)，汽車逆變器（輸出功率≥180W）。

◆ 發(fā)射機(jī)功率：功率900W。          ◆ 傳感器電源：3節(jié)5號堿性干電池。

◆ 接收機(jī)電源：5節(jié)5號堿性干電池。

◆ 體積：發(fā)射機(jī)350×210×300mm； ◆ 傳感器：180×100×35mm；

◆ 接收機(jī)：205 ×100×35mm

◆ 質(zhì)量：發(fā)射機(jī)12kg； 傳感器0.45kg；接收機(jī)0.45 kg

◆ 使用條件：溫度:-10℃~40℃，濕度5~90％RH，海拔<4500m。